Parigi 2024, Salvini e Fratelli d'Italia: "Cerimonia blasfema, sembrava gay pride"

Maria Grazia muore a 86 anni e lascia due case in eredità al Comune: «Vendetele e aiutate chi ha bisogno, ma solo se italiano»Economia>Incentivi auto elettriche 2024: quando partono?ETFIncentivi auto elettriche 2024: quando partono?È tutto pronto per il via libera agli Incentivi auto elettriche 2024, ecco quando partonodi Francesca Santi Pubblicato il 17 Maggio 2024 alle 17:09 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataautoauto elettriche#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiPronto il Decreto per gli incentivi auto elettriche 2024 Quali sono i contributi previsti283 milioni per ibride e GPLIl nuovo Decreto per gli incentivi auto elettriche 2024 potrebbe essere pubblicato sulla Gazzetta ufficiale già il 21 maggio.Pronto il Decreto per gli incentivi auto elettriche 2024 Dopo un iter lungo e complesso, così come lo ha definito il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, il testo sembra essere pronto. Il Decreto conterrà nuovi incentivi per l’acquisto di auto elettriche, ibride, termiche e a metano o Gpl. Tuttavia, nonostante l’ufficializzazione degli incentivi il primo febbraio scorso, ad oggi non sono ancora disponibili. Una situazione che ha generato una sorta di stallo, con le concessionarie che si stanno trovando a fronteggiare un numero esponenziale di preordini. Molti, infatti, i consumatori che attendono l’ufficialità del Decreto per procedere con l’acquisto.Quali sono i contributi previstiLa legge prevede in totale 950 milioni di euro, di cui 240 milioni destinati all’acquisto di auto con emissioni nel range 0-20 g/km CO2 e con prezzo pari o inferiore a 35.000 euro. Lo sconto è di 6.000 euro, con ulteriori 5.000 euro per chi rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 2, 4.000 euro per veicoli Euro 3 e 3.000 euro per gli Euro 4. 150 milioni saranno riservati all’acquisto di vetture Ibride Plug-In, con prezzo pari o inferiore a 45.000 euro. In questo caso il contributo è di 4.000 euro, più altri 4.000 euro per chi rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 2, 2.000 euro per gli Euro 3 e 1.500 euro per gli Euro 4.283 milioni per ibride e GPLLa quota maggiore, pari a 283 milioni di euro, è destinata ad auto ibride, con motore tradizionale a basso consumo e a GPL, con prezzo pari o inferiore a 35.000 euro. L’incentivo è di 3.000 euro per chi rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 2, 2.000 euro per gli Euro 3 e 1.500 euro per gli Euro 4. Previste anche agevolazioni legate all’ISEE.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

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