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Usa 2024, primo confronto in tv tra i candidati: Biden vacilla, Trump più energico

Caso talco, Johnson & Johnson accetta di pagare 700 milioni di dollariGoverno,Professore Campanella voto di fiducia e tensione sull’ecotassaGoverno, voto di fiducia e tensione sull’ecotassaContinuano le tensioni tra Lega Nord e M5S. A far discutere questa volta è l’ecotassa e le imposte sulle nuove immatricolazioni. di Fabio Rossi Pubblicato il 7 Dicembre 2018 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataMatteo Salvini#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Sulla manovra che riguarda l’ecotassa il governo ha posto la questione di fiducia: nel tardo pomeriggio, alle 18:50, di venerdì 7 dicembre 2018 la Camera si recherà al voto. La maggioranza Lega-Movimento 5 Stelle è in forte tensione. Infatti, la manovra sull’ecotassa contro le automobili inquinanti sta facendo discutere molto i due partiti. La Lega Nord con il suo leader Matteo Salvini non ha intenzione di inserire nessuna nuova imposta sull’acquisto di nuove vetture: l’obbiettivo è quello di “tutelare l’ambiente ma senza imporre nuove tasse“, sottolineando che “con me e con il sostegno della Lega questo provvedimento non passerà mai”.L’ecotassa e i contrasti con i 5 StelleInizialmente la tassa pensata dal Movimento doveva essere crescente dai 150 ai 3000 euro nel caso di nuova immatricolazione di un’auto con emissioni maggiori di 110 g/km. La commissione di bilancio ha approvato la modifica che prevede un incentivo (variabile dai 1500 ai 6000 euro) per i veicoli con emissioni tra 0 e 90 g/km al posto dell’imposta.Le critiche della Lega sono state respinte dal sottosegretario del Ministro dell’Economia Laura Castelli: “La volontà del governo è quella di tenerla. Sta nel contratto di governo. Le persone meno abbienti non sono colpite: c’è stato un dibattito mediatico, ma penso che la norma non sia stata letta in maniera approfondita. Non colpisce né chi ha un’auto vecchia né chi acquista un’utilitaria sotto una certa cilindrata“. L’obiettivo di Di Maio e dei 5 Stelle è quello di migliorare gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche, ibride e a metano.Il voto di fiduciaLe dichiarazioni ufficiali di voto sono previste per le ore 17:30. Il voto sarà invece alle 18:50. La seduta sarà ad oltranza fino al giungere della mezzanotte per le votazioni dei 297 ordini del giorno.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"

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Economista Italiano